head_banner

Aonad luchdachadh ASRS

Ciamar a tha Aonad Huaruide Load AS/RS ag obair?

Tha an aonad luchd ASRS air a ruith le crann cruachan, faodaidh an crann cruachan siubhal air ais is air adhart air an rèile agus tha inneal màileid luchdaidh air a chuir a-steach a leigeas leis siubhal gu dìreach, faodaidh e cuideachd ruighinn a-steach don raca gus màileid a thasgadh no a thogail.Mar as trice bidh màileidean air an toirt a-steach don ASRS tro luchd-giùlain gu stèisean togail far am faigh an inneal làimhseachadh luchd ASRS grèim air a’ mhàileid.

 

Tha a h-uile giùlan stòraidh is trusaidh de luchd aonad AS/RS fo stiùir WMS (siostam riaghlaidh taigh-bathair).Thèid na h-òrdughan a chuir le coimpiutairean agus na gnìomhan a thoirt do gach stèisean a-steach / a-mach, agus an taisbeanadh air LED gu fradharcach.Bidh inneal-làimhe RF aig gach gnìomhaiche, gheibh e òrdughan ainmichte agus feumaidh e a chuir no a thoirt bhon stèisean a rèir stiùireadh.Bidh uidheamachd an-asgaidh air a ruith le WCS (Warehouse Controlling System) le eadar-aghaidh WMS.

 

Airson giùlan a-steach, bidh gnìomhaiche forklift a ’fàgail màileid air inneal-giùlain aig an stèisean ceart a-steach, agus a’ feitheamh ri inneal dearbhaidh pròifil pas màileid, mura h-eil inneal-rabhaidh ann, faodaidh e an ath màileid a dhèanamh.Ma thachras rabhaidh, thèid am màileid a chuir air ais agus feumaidh e ath-sgioblachadh agus a dhol seachad air a’ phròifil a-rithist.Thèid am màileid a ghiùlan chun a’ ghiùladair bufair ri taobh trannsa crann cruachan a’ feitheamh ri stòradh, Cho luath ‘s a bhios am màileid tèarainte siùbhlaidh an crann cruachan chun àite cheart fhad ‘s a bhios an inneal luchdachadh ag àrdachadh no a’ lughdachadh chun àirde loidhne cheart.Aon uair 's gu bheil e aig an àite cheart agus àirde an t-sreath bidh an inneal làimhseachaidh luchdan a' leudachadh agus a 'leigeil a' mhàileid dheth anns a 'chrann airson a stòradh.Nuair a bhios an giùlan deiseil, thèid am fiosrachadh a chuir air ais gu WMS, agus thèid ùrachadh gu siostam ERP teachdaiche tro eadar-aghaidh.Tha giùlan a-muigh neo-dhìreach an aghaidh teachd a-steach.

Tha siostam stòraidh is lorg fèin-ghluasadach (ASRS) air a dhèanamh suas de

• Raca stòraidh

• Loidhnichean giùlain

• Crann cruachan

• Siostam smachd

Sònrachadh airson Aonad Huaruide Luchdaich AS/RS

• Comas cuideam as àirde: 3 tunna.

• Àirde crann cruachan: 5-45m

• Astar còmhnard: 0-160m/min

• Astar dìreach: 0-90m/min

• Astar loidhne giùlain: 0-12m/min

• Pallet meud: 800-2000mm * 800-2000mm

Buannachdan ASRS

• Tha an lorg-coise beag a' saoradh farsaingeachd an ùrlair

• Cruinneas agus smachd clàr

• Àrd-astar stàball obrachadh stòraidh/lorg

• Àrd Throughputs àrdachadh do cinneasachd

• Lùghdachadh ann an àireamh nam màileidean seann-fhasanta agus millte

• Furasta obrachadh agus cumail suas

• Lùghdaich cunnartan sàbhailteachd luchd-obrach co-cheangailte ri obair togail forklift

 

Jiangsu Hengshun Vinegar United Luchdaich ASRS: faisg air 10,000 màileid ann an 2800 sqm

Bidh Jiangsu Hengshun Vinegar Industry Co., Earr.Is e an toradh aige am blas as mòr-chòrdte airson a h-uile teaghlach Sìneach, agus mar sin tha na mìltean de chùisean a’ falbh bhon fhactaraidh, A ’dol an aghaidh cuideam bho logistics, chan urrainn don thraidiseanta coinneachadh ris an riatanas, an ionad loidsistigs àrd-thruaillidheachd ùr-nodha a bu chòir a dhealbhadh airson. bha ath-lorg, stòradh, togail òrduigh, cuairteachadh agus gnìomhan eile leithid cinneasachadh, prìomh oifisean companaidh, msaa san phlana.

Àrd trochur agus comas stòraidh àrd

Tha Huaruide air an siostam stòraidh is trusaidh fèin-ghluasadach seo a chuir a-steach stèidhichte air màileid 1200 * 1000m le 4 sreathan de bhogsa air a luchdachadh aig a bheil àirde 1500mm.Bidh am fuasgladh seo a’ gabhail a-steach àireamh mhòr de thoraidhean ann an àite cuibhrichte agus, a bharrachd air sin, a’ dèanamh cinnteach à astar àrd trochur.

 

A’ tomhas 24 m àrd, tha còig trannsaichean anns a’ ghoireas le racaichean domhainn singilte air gach taobh.Tha comas stòraidh de 9,600 màileid ann an raon lorg-coise de 2,800 m2.Bidh crann cruachan luchdan aonad dà-chrann a’ toirt a-steach aon forc teileasgopach MIAZ domhainn a’ làimhseachadh an glacadh no a’ cur màileid seasmhach agus luath.San dòigh seo, faodaidh sruthadh bathair coinneachadh ri tar-chur loidhnichean botail, agus faodar 240 màileid / uair (120 a’ tighinn a-steach agus 120 a-mach) a stòradh agus fhaighinn air ais.

Pacadh fèin-ghluasadach agus palletizing

Is e prìomh obair an stàlaidh seo stòradh agus faighinn air ais.Gach latha, bidh timcheall air 40,000 cùis air an toirt a-mach agus air an lìbhrigeadh gu ioma-mhargaidh air feadh Sìona.Gu dearbh, feumaidh a bhith an urra ri pacadh làimhe agus palletizing tòrr saothair gus an siostam a chumail a’ dol a tha slaodach agus nach eil cosg-èifeachdach.

 

Gus an goireas a riaghladh gu rèidh, tha an siostam pacaidh is palletizing fèin-ghluasadach air leth freagarrach airson seo, leis gu bheil e air a dhealbhadh gu sònraichte gus a bhith a rèir riatanas astar àrd a-steach / a-mach.Tha dà loidhne togail aig an stàladh seo far a bheil iad ceangailte gu dìreach ri loidhnichean botail Krones, cho luath ‘s a thèid na botail crìochnaichte seachad air an loidhne botail, tha 12 dhiubh air an sgaradh le cairt-bhòrd agus air an còmhdach ann an cùis, agus an uairsin cuir seachad stèisean labeling, às deidh sin, thèid na cùisean a thaghadh suas le gàirdean robot a’ cruachadh air màileid, 12 cùis còmhdach, gu h-iomlan 48 cùis màileid.Bidh am màileid luchdaichte a’ dol gu innealan fillte agus bidh màileid falamh a’ dol a-steach don àite cruachadh, bidh màileidean falamh a’ tighinn bho luchd-sgaoilidh màileid air an rèiteachadh le WMS.

Rèiteachadh

Tha 2 làr anns an togalach, tha an loidhne botail agus ASRS ceangailte le luchd-giùlain.

Tha am pròiseact seo a’ toirt a-steach dealbhadh, innleadaireachd, amalachadh, stàladh agus coimiseanadh nan siostaman fèin-ghluasadach a leanas:

• Siostam stòraidh agus lorg fèin-ghluasadach stèidhichte air taigh-bathair àrd-bhàigh leis fhèin 24.5m.

• Amalaichte le loidhnichean botail Krones aig 2ndlàr.

• 2 shreath de loidhnichean giùlain a-steach is a-mach aig 1stùrlar agus 2ndlàr.

• Amalaichte le gàirdean robot gus pacadh fèin-ghluasadach a dhèanamh aig 2ndlàr.

• Siostam smachd airson obrachadh agus amalachadh an t-siostam fèin-ghluasadach (WMS, WCS, RF System).

asrs (2)

1stlàr (talamh) - màileid a-muigh & falamh a-steach

asrs (1)

2ndlàr - cinneasachadh agus teachd a-steach

Buannachdan don neach-ceannach

Tha togail an ionaid loidsistigs air atharrachadh gu faiceallach gus freagairt air na feumalachdan aca, cleachdadh teicneòlas ùr-nodha ann an siostam stòraidh, fèin-ghluasad a h-uile pròiseas agus buileachadh bathar-bog riaghlaidh WMS uile air leigeil leis na h-amasan aca a thaobh àrdachadh cinneasachd agus seirbheis teachdaiche a leasachadh. leis an èifeachdas as àirde aig a’ chosgais as ìsle.

 

Seo cuid de na buannachdan a fhuaireadh sa bhad:

 

• Lùghdachadh air an ùine a dh'fheumar airson a h-uile obair gluasad bathair.

• Àrdachadh mòr anns an àireamh de ghluasadan bathair a-steach agus a-mach à stòradh.

• Obrachadh gun bhriseadh: Tha an siostam inntrigidh agus cur air falbh ag obair 24 uair san latha, seachd latha san t-seachdain, agus aig amannan as àirde, comasach air suas ri 120 màileid a-steach / uair a thìde, agus 120 màileid a-mach / uair a làimhseachadh.

• Pròiseasan gabhail a-steach, ullachaidh agus cur air falbh bathar mar thoradh air an stiùireadh WMS.

Gailearaidh

Hengshun Single Deep ASRS Project
inbound
automted packing
Conveyor lines for 2nd floor
Meishan Iron ASRS
Stacker crane in Meishan Iron
Aice ASRS Stacker Crane
Guangzhou Iris ASRS Stacker crane Project

Ùine puist: Jun-05-2021